jueves, 23 de febrero de 2012

Melilla-Horizonte 2012. Fin del desarme arancelario UE Marruecos

En marzo de 2012 finaliza el proceso, que ha durado 10 años, de desarme proporcional de aranceles de importación de productos industriales de la UE con destino Marruecos (salvo cerámica y azulejos, cuero, vehículos de segundo mano, entre otros).

Saber cómo está influyendo este Acuerdo, tanto en el comercio de importación y exportación en Melilla, cómo en el impuesto indirecto local relacionado (IPSI), es la materia tratada en el artículo de la "Revista Estadística Silva" que edita la Facultad de Ciencias Sociales de Melilla, de la Universidad de Granada, conjuntamente con la Universidad de Cádiz.



Entrevista en Cablemel TV: 

Parte 1 de la entrevista
http://www.youtube.com/watch?v=jCdEBUDUM4Q&feature=youtu.be




Parte 2 de la entrevista
http://www.youtube.com/watch?v=4TVT23W3HbI&feature=youtu.be


Documento elaborado para el Instituto de Estudios Fiscales

miércoles, 22 de febrero de 2012

Reformas en el Régimen Económico Fiscal de las Ciudades Autónomas

Algunas de las cosas que se están replanteando en la reforma del REF de las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla, van en la línea de los trabajos de investigación que hemos estado elaborando a lo largo de más de seis años.

1) Memorando OPEX:

http://www.falternativas.org/opex/documentos-opex/memorandos/memorando-opex-n1-116-2009-el-futuro-economico-de-las-ciudades-autonomas-espanolas

2) Trabajo de investigación Instituto de Estudios Fiscales (Ministerio de Hacienda)

PARTE 1
https://docs.google.com/document/d/1jnjXdyKer90JcKtbOmkZ6POfACmKCNuv7F8qobc-bNk/edit
PARTE 2
https://docs.google.com/document/d/1Cu99GTR-eIB6DiD2oR9TcKC5P01WKoHi9DE2asYYJcQ/edit

Con toda nuestra prudencia, consideramos que ratifica en parte, la labor de investigación realizada.

martes, 7 de febrero de 2012

Melilla tendrá que mover ficha pronto ante el ERTE de Air Nostrum

Me temo que  la Ciudad Autónoma de Melilla va a estar obligada a mover ficha , (y ojalá no sea en breve), ante el Expediente de Regulación Temporal de Empleo  (ERTE) que hoy (7 de febrero 2012) la Cia Air Nostrum  ha presentado a raíz de su decisión de dejar en tierra a 15 aviones de 50 plazas y abandonar la mayoría de las rutas que, dicen, están en perdidas.

La consideración de "máxima utilidad social y económica" del transporte para nuestra ciudad, después de los avances realizados en la última década, no debería sufrir ningún tipo de freno. Esperemos que la medida solo se quede en que nos empiecen a cobrar, si queremos consumir un refresco o un café, ya que por la duración de los vuelos es perfectamente prescindible.

 http://www.eleconomista.es/valenciana/noticias/3729656/02/12/Economia-Empresas-Air-Nostrum-presenta-un-ERTE-que-afectara-a-sus-1800-trabajadores-durante-dos-anos.html